Уважаемый Владимир Владимирович, пишет Вам житель г. Владикавказа Василий Наскидаев. В данное время я являюсь директором частного охранного предприятия. До этого, за все мои прожитые годы работал в колхозе, пахал, сеял. Ребёнком ночами пас колхозных лошадей, парнем служил в армии. Повзрослев работал шахтёром-бурильщиком, крепильщиком, откатчиком, выдавал руду на гора, служил в милиции. Денег на жизнь не хватало, но жили спокойно, не боялись за свою жизнь, как сейчас. Это я говорю к тому, что моё поколение после войны старалось улучшить жизнь себе, своему народу. Учились бесплатно. Учитель школы был авторитетом, его все уважали. Народ жил без страха за свою жизнь. А что сегодня? Закрываемся семью замками, решётки ставим на окна. Впрочем, я слишком увлёкся. Я хотел бы сделать Вам наказ, как кандидату в президенты России.

В многовековой истории ингушского народа немало горьких страниц. Одна из них – трагедия 23 февраля 1944 года. В этот день началась страшная по своей жестокости операция по тотальной депортации ингушей и чеченцев. Трудно передать словами все трудности и испытания, выпавшие на долю народа в феврале 1944 года и в последующие 13 долгих лет. Все эти годы бесправия и унижений люди верили, что когда-нибудь вернутся на родину. Но многие не дожили до светлого дня возвращения. Об этом нужно знать и помнить.

Судьба Абдулы Абубакаровича Ахриева показательна для того трагического времени. Родился он в простой крестьянской семье в 1887 году в селении Яндаре Назрановского округа.

17 января 2012 года журналистский десант «Терских ведомостей» отправился в город Грозный. Идея посетить Чеченскую республику родилась из деловых соображений нашей газеты. Но помимо бизнес-вопросов, конечно же, большой интерес вызывала сама республика, возрождающийся город Грозный и его жители.

На ряд вопросов корреспондента газеты «Терские ведомости» ответил председатель Парламента ЧР Дукуваха Баштаевич Абдурахманов.

– Как удалось органам власти Чеченской республики за такой короткий срок справиться с последствиями войны?

– Когда намечается большой масштаб работ, всегда составляются «умные» планы. В частности, было много планов от правительства, Минэкономики, была создана специальная межведомственная комиссия в России, которую в своё время один чиновник возглавлял, потом другой. Время шло, планов было много. Но всё это на бумаге. 

Приспособление, которое стала точкой отсчёта и мощным толчком в развитии всей техники. Более пяти тысяч лет назад оно сделало свой первый круг и вращается до сих пор, воплощаясь в жизнь в новых образах. Долгие годы человек мечтал о коврах-самолётах и сапогах-скороходах. На преодоление расстояний между городами уходили недели и месяцы.