Один из трёх руководящих постов в Северной Осетии предполагает большую занятость. Такую, что сложно выделить время даже на встречу и обстоятельную беседу. Так и на этот раз. Несмотря на загруженность и готовность к выезду в очередную командировку, председатель Парламента РСО-Алания Алексей Васильевич МАЧНЕВ выделил окошко в своём плотном графике для общения с руководителем Издательского дома «Терские ведомости» Казбеком ТАУТИЕВЫМ. Что получилось – судить Вам, дорогой читатель.

Вопросы эти поступали из писем и обращений читателей, а также вытекают из ряда предыдущих публикаций «Терских ведомостей». Редакция рассчитывает на то, что власти города и Северной Осетии обратят внимание на эти проблемы и донесут свою позицию по ним до общественности. Мы, со своей стороны, всегда открыты для сотрудничества. К материалу также приложены документы арбитражного судопроизводства, касающиеся банкротства ВТТУ и распродажи его имущества.

В последние месяцы прозвучало немало мнений депутатов, экспертов, общественников на тему настоящего и будущего нашего трамвая. Квинтэссенция их предлагается вашему вниманию.

Перевозка пассажиров в современном городе является частью хозяйственного оборота: сбой в перевозках пассажиров парализует производство, останавливает торговлю. Жизнь больших и крупных городов без пассажирского транспорта невозможна.

Вопрос о судьбе владикавказского трамвая последнее время часто поднимался в материалах СМИ. Не так давно АМС г. Владикавказ высказывалась о намерениях оптимизировать часть путей на пр. Коста.

Руководство города признаёт, что жители столицы были всерьёз обеспокоены будущим трамвая и большая часть граждан с недоверием отнеслась к идее частичного демонтажа путей. Поэтому руководитель столичной администрации Борис Албегов на одном из выездных совещаний заявил, что окончательную точку в этом вопросе должна поставить общественность.

Владикавказ растёт на глазах, увеличивается и количество личного автотранспорта. Это не ослабляет вопросы муниципального транспорта, уверен, обостряет. Гораздо более острыми становятся вопросы и его количества, и качества. Владикавказу нужен не просто муниципальный транспорт, нужен экологичный. Таким, без сомнения, является трамвай.

Вопрос о судьбе трамвая уже давно будоражит общественность Владикавказа. Очередным поводом для беспокойства стали недавние планы новой администрации города «оптимизировать» часть трамвайных линий. Озабоченность горожан вылилась в заседание круглого стола, организованного совместно региональным штабом Общероссийского народного фронта, Рескомом профсоюза работников жизнеобеспечения РСО-Алания и общественным движением «За наш Владикавказ!».