Наступление 2017 года принесло моздокчанам ряд малоприятных сюрпризов, в том числе отмену электричек, курсировавших по маршруту Минеральные Воды – Моздок –Стодеревская. Этот нужный и удобный вид транспорта, соединявший Моздокский район Северной Осетии с соседними субъектами, бесперебойно действовал с начала 90-х.
Электрички ходили трижды в день в обоих направлениях и были незаменимы для студентов, военнослужащих, пенсионеров, других льготников. Ну и, конечно, для всех, кому надо добираться до Минераловодского аэропорта. Также на электричках удобно добираться до соседнего города Прохладный и многие, в том числе сотрудники РЖД, добирались на ней к месту работы.
Электропоезда курсировали в самые трудные времена, когда других видов транспорта почти не осталось. Даже когда в Моздоке исчез общественный транспорт, электрички продолжали бесперебойно ходить, только вагонный состав постоянно сокращался, дойдя всего до четырех вагонов. Изменилось и расписание: вместо трёх рейсов осталось лишь два. А в 2014 году движение было полностью прекращено.
Люди обращались в различные инстанции, включая и дирекцию РЖД, Министерство по делам Северного Кавказа и даже администрацию президента. Представители общественности встречались с руководителем Северокавказской пригородной пассажирской компании Голоскоковым, но он так и не помог решить проблему.
На все обращения приходил стандартный ответ: «Сообщаем вам, что законодательством РФ (федеральные законы РФ от 06.10.1999 г. №184-ФЗ, от 10.01.2003 г. №17-ФЗ) организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении отнесена к полномочиям субъектов РФ, которые осуществляют заказ транспортной работы и должны возмещать возникающие потери в доходах перевозчиков от установленных тарифов ниже себестоимости… В данном случае поезда пригородного сообщения Минеральные Воды – Моздок – Стодеревская следуют по территории трёх субъектов РФ – Ставропольского края, Кабардино-Балкарской Республики и Республика Северная Осетия-Алания, что указывает на необходимость наличия данных поездов в заказах на транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, формируемых Правительствами Ставропольского края, КБР и РСО-А».
В апреле 2016 года электрички снова стали ходить, правда, всего лишь раз в день и по очень неудобному расписанию – в 11.40 из Минеральных вод в Стодеревскую и в 16.10 из Моздока в Минводы, хотя людям, добирающимся на работу, нужно, наоборот, чтобы электрички в сторону Минвод ходили и утром, а возвращались вечером. А ещё лучше, чтобы ходили дважды в день. Но люди были рады и такому, явно половинчатому, решению. Хотя пассажиров очень смущали цены, почти такие же, как и на маршрутных такси: из Моздока до Прохладного 170 рублей, а из Моздока в Минводы 350, что, конечно, дороговато для пригородного электротранспорта.
По сути, ссылаясь на падение пассажиропотока, чиновники получили повод для окончательной отмены электричек. И с января 2017-го их движение прекратилось вновь. Такое моздокское дежавю.
И снова людям приходится добираться в Минводы на маршрутках или на дорогом такси за 2500 рублей в одну сторону. У тех, кто прибывает в аэропорт или на ж/д вокзал, нет альтернативы, которая была в виде электротранспорта. Вопрос осложняется тем, что с осени 2016 года на ремонт закрыт участок федеральной трассы в районе г. Новопавловска, теперь автотранспорту приходится делать немалый крюк, чтобы добраться из Ставропольского края в Моздокский район.
Елена БАДЯКИНА