В Москве стартовал итоговый «Форум Действий» ОНФ «Россия устремленная в будущее», который продлится два дня. В нем примут участие более 4 тыс. человек. Это активисты и эксперты Общероссийского народного фронта (ОНФ), руководители федеральных органов власти, федеральные и региональные журналисты. Делегацию Северной Осетии представит делегация из 14 человек - члены регионального штаба ОНФ, координаторы проектов Народного фронта, представители команды "Молодежки ОНФ".

Сегодня в Санкт-Петербурге стартовал медиа-форум независимых региональных и местных СМИ «Правда и справедливость» Общероссийского народного фронта. В работе форума принимают участие более 450 человек: журналисты – представители всех регионов страны, блогеры, руководители федеральных СМИ, главы профильных министерств и ведомств. Центральные темы медиа-форума посвящены обсуждению острых проблем жизни регионов и профессиональных вопросов развития независимой журналистики России. Северную Осетию представляет делегация из семи человек. В числе победителей, которые получат денежные премии в размере 300 тыс. рублей, журналисты Яна Гагиева («Осетия-ТВ»), Дзерасса Кайтмазова (ГТРК «Алания») и корреспондент «15-го Региона» Милана Тадеева.

В Северо-Кавказском федеральном университете прошло расширенное заседание Учёного совета. О деятельности СКФУ за 2015 год отчиталась ректор вуза Алина Левитская.

1 апреля стартовала основная подписная кампания на периодические печатные издания на второе полугодие 2016 года. До конца июня клиенты Почты России смогут оформить подписку на любимые газеты и журналы не только в любом почтовом отделении страны, но и в режиме онлайн на сайте podpiska.pochta.ru.

Центр ОНФ «Народная экспертиза» в рамках реализации проекта «Карта жизни» представил карту, где отмечены ДТП, в которых пострадали люди. Карта визуализирует официальную статистику ГИБДД за 2015 год, что делает удобным поиск аварийно-опасных участков на дорогах. В местах, где произошли ДТП, указаны дата, время и специфика происшествия, а также количество пострадавших или погибших. Карта создана на основе открытых данных ГИБДД, которые обработаны специалистами Яндекс.Карт совместно с экспертами Центра ОНФ.

Вопросы эти поступали из писем и обращений читателей, а также вытекают из ряда предыдущих публикаций «Терских ведомостей». Редакция рассчитывает на то, что власти города и Северной Осетии обратят внимание на эти проблемы и донесут свою позицию по ним до общественности. Мы, со своей стороны, всегда открыты для сотрудничества. К материалу также приложены документы арбитражного судопроизводства, касающиеся банкротства ВТТУ и распродажи его имущества.

В последние месяцы прозвучало немало мнений депутатов, экспертов, общественников на тему настоящего и будущего нашего трамвая. Квинтэссенция их предлагается вашему вниманию.

Перевозка пассажиров в современном городе является частью хозяйственного оборота: сбой в перевозках пассажиров парализует производство, останавливает торговлю. Жизнь больших и крупных городов без пассажирского транспорта невозможна.

Вопрос о судьбе владикавказского трамвая последнее время часто поднимался в материалах СМИ. Не так давно АМС г. Владикавказ высказывалась о намерениях оптимизировать часть путей на пр. Коста.

Руководство города признаёт, что жители столицы были всерьёз обеспокоены будущим трамвая и большая часть граждан с недоверием отнеслась к идее частичного демонтажа путей. Поэтому руководитель столичной администрации Борис Албегов на одном из выездных совещаний заявил, что окончательную точку в этом вопросе должна поставить общественность.

Владикавказ растёт на глазах, увеличивается и количество личного автотранспорта. Это не ослабляет вопросы муниципального транспорта, уверен, обостряет. Гораздо более острыми становятся вопросы и его количества, и качества. Владикавказу нужен не просто муниципальный транспорт, нужен экологичный. Таким, без сомнения, является трамвай.