Одним из ярчайших людей-самородков с полным правом можно назвать нашего современника, ветерана Великой Отечественной войны, 92-летнего Александра Пагаева.

В 2015 году, когда ему исполнилось 90 лет, юбилейную дату Александр Майрамович отмечал не за праздничным столом, а на… марафонской дистанции. Он участвовал в пробеге в Санкт-Петербурге, проходившем в местах боевой славы. Марафон так и назывался – «Дорога жизни».

Служил на Ленинградском фронте в составе 157-й Стрелковой дивизии Выборгского полка совсем юным парнем, было ему в ту пору 19 лет. Сегодня ветеран возглавляет «Клуб бегунов» во Владикавказе, активный член ветеранской организации республики.

Представитель московской композиторской школы, крупнейший музыкальный деятель современной России, исполнитель, педагог, руководитель Московской филармонии Александр Чайковский много и охотно работает в концертном жанре. Подобно Шостаковичу он плодотворно работает с выдающимися музыкантами-исполнителями.

Пасха или Светлое Христово Воскресение – один из самых древних и важных праздников для церкви. Его празднование – величайшее и радостное событие для всех людей – как католиков, так и православных.

Руководитель издания Казбек Таутиев рассказал о том, что приоритетными направлениями в разработке тем по-прежнему остаются культура народов Северного Кавказа, социальная сфера, а также рассказы о людях, оставивших значимый след в истории региона, чьи имена со временем стали забываться, а молодое поколение не всегда знает своих героев.

Александр Чельдиев, видный государственный деятель Северной Осетии, согласился поделиться с читателями «Терских ведомостей» своим богатым опытом хозяйственной деятельности, видением современного состояния экономики и путей решения проблем.

Город без автобусов или троллейбусов – не город: остановка, ожидающие, а затем – пассажиры, водители, контролёры… Общественный транспорт, как автомобильный, так и электрический, по-прежнему играет огромную роль, несмотря на рост численности личных автомобилей горожан. И потому его надёжное техническое состояние и бесперебойная работа – первостепенная задача для муниципалов. Но это далеко не единственные факторы, влияющие на качество транспортного обслуживания населения Черкесска.

В мире есть регионы, где существуют свои уклады, свои традиции, отмечающиеся как своей оригинальностью, так и своим назначением. В этом отношении Кавказ является уникальным, поскольку обычаи и духовные ценности являются здесь привязанными к местности и нигде больше не повторяются в своём неизменном виде.

Когда Корней Чуковский писал свой бессмертный «Телефон», вряд ли он мог предположить, что в начале XXI века первую строфу следовало бы изложить в новой редакции: «У меня зазвонил смартфон…» – и далее по тексту. Жизнь расставляет приоритеты, хоть порой и не всегда оправданно. Темп общественной деятельности ускоряется, безжалостно подминая под себя участников. Главное – не выплёскивать вместе с водой всё подряд в страстной попытке угнаться за прогрессом. Впрочем, в сторону лирику, поговорим о сегодняшней связи.

Представители ОНФ и активисты межрегионального общественного движения «Убитые дороги» в рамках проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» провели экспертный рейд по дорогам города Владикавказа.

Одна из приоритетных задач, стоящих сегодня перед АПК – обеспечение населения продуктами собственного производства как растительного, так и животного происхождения, с учётом установленных норм потребления (звучит уж слишком несовременно и несвоевременно; интересно, эти самые нормы питания кем-то ещё соблюдаются?). Тем не менее, кушать хочется всем и всегда, а продуктов, выращенных в родной земле, хватает не на всех. Судите сами, растениеводческой продукцией мы сами себя обеспечиваем только на 45,6% от общих потребностей; что касается животноводства, то в этой отрасли ситуация ненамного лучше – 54,4%.